途经石柱！宜涪高铁重庆段最新进展

开飞机的北塔 · 发表于昨天 15:24

本帖最后由开飞机的北塔于 2025-4-3 15:26 编辑

4月1日凌晨2时许，在沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段（以下简称：宜涪高铁）重庆段，由中国铁建大桥局承建的李寺村大桥施工现场，随着第一个承台的浇筑完成，宜涪高铁重庆段进入主体工程全面施工阶段。

沪渝蓉沿江高铁项目建成后，重庆至宜昌最快时间由现在4小时10分缩短至2个多小时，预计2030年年底具备通车条件。

李寺村大桥位于重庆市涪陵区，桥梁全长约404米，包含桥台2个、墩身11个，桩基80根，桥梁跨度均为32米，本桥平面上设计为曲线桥，沿途村舍密集，乡村道路纵横交错。

宜涪高铁重庆段共设车站5座，其中新建石柱东站，改建黄水站、丰都站、涪陵北站、长寿北站，隧道29座，桥梁34座。

宜涪高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路起于在建的沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北站，向西经恩施土家族苗族自治州，重庆市石柱县、丰都县、涪陵区，接入郑渝高铁长寿北站。新建正线全长约471公里，设计时速350公里。此次主体工程全面施工的重庆段黄水至长寿北线路全长约160公里，其中，新建涪陵北至长寿北站联络线长约18公里。

来源：石柱发布综合西南铁路、重庆两江新区